Das beste F1 2021 Mexico Setup!

F1 2021 Mexico Setup Guide

Nachdem der Große Preis von Mexiko seit den 1990er Jahren nicht mehr im Formel-1-Kalender vertreten war, feierte er 2015 eine triumphale Rückkehr. Die Strecke ist immer voller leidenschaftlicher Fans, von denen die meisten Nationalheld Sergio Pérez anfeuern.

Die mexikanische Strecke ist schwierig zu bezwingen, und die große Höhe und die langen Geraden sorgen für einen Abtrieb änlich wie in Monza.  Zwar ist der zweite und der letzte Sektor sehr kurvig, möchten wir natürlich auch überholen können. In diesem F1 2021 Mexico Setup habe ich die Flügeleinstellungen so gewählt, dass sowohl der Top Speed als auch die Kurventraktion berücksichtigt werden.

Das ist vielleicht das aggressivste Setup, das wir für F1 2021 gewählt haben, wenn es um die Differentialeinstellungen geht. Mexiko ist ein Reifenkiller. Du willst also weder die Hinterreifen überstrapazieren, noch willst du, dass das Auto in den Kurven unruhig wird.

Eine 100-prozentige und eine 56-prozentige Einstellung des Differentials sollte die Hinterreifen schonen und ein gutes Maß an Drehung in den Kurven ermöglichen, so dass das Auto auch gut in der Spur bleibt.

Angesichts der schnellen Schikanen in Mexiko haben wir uns für ein ziemlich aggressives Setup des vorderen Sturzes entschieden. Wir wollen ein Auto, das in den langgezogenen Kurven viel Grip hat, aber wir haben einen gewissen Spielraum für Fehler gelassen. Wenn Dinge angepasst werden müssen, und es ist immer am besten, die Dinge ein bisschen sicherer zu machen, als man vielleicht ursprünglich vorhatte.

Wir haben den Sturz hinten etwas ausgeglichen und darauf geachtet, dass wir nicht zu aggressiv vorgehen, aber bei Nässe kann man es sich leisten, etwas aggressiver vorzugehen, um mehr Stabilität zu erreichen.

Wir haben auch die Werte für die Vorspur erhöht, so dass wir ein schönes, scharfes Einlenkverhalten in den Kurven bekommen. Auch diese Einstellung haben wir für Nässe ein wenig angepasst, um die Gesamtstabilität des Autos zu erhöhen.

Unten habe ich euch sowohl das Beste F1 2021 Mexico Setup für Time Trial als auch für Rennen angegeben. Wenn es euch geholfen hat, dann verlinkt meine Website, damit mehr Leute diese Setups finden und auch verwenden können.

F1 2021 Mexico Setup für Zeitfahren

AERODYNAMIK

FRONTFLÜGEL
0
HECKFLÜGEL
0

TRANSMISSION

DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

FAHRWERK GEOMETRIE

VORDERER RADSTURZ
0
HINTERER RADSTURZ
0
DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

RADAUFHÄNGUNG

VORNE
0
HINTEN
0
VORDERER STABILISATOR
0
HINTERER STABILISATOR
0
FRONTBODENFREIHEIT
0
HECKBODENFREIHEIT
0

BREMSEN

BREMSDRUCK
0
BREMSKRAFTVERTEILUNG
0

REIFENDRUCK

vORNE RECHTS (PSI)
0
VORNE LINKS (PSI)
0
HINTEN RECHTS (PSI)
0
HINTEN LINKS (PSI)
0

F1 2021 Mexico Setup für das Rennen

AERODYNAMIK

FRONTFLÜGEL
0
HECKFLÜGEL
0

TRANSMISSION

DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

FAHRWERK GEOMETRIE

VORDERER RADSTURZ
0
HINTERER RADSTURZ
0
DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

RADAUFHÄNGUNG

VORNE
0
HINTEN
0
VORDERER STABILISATOR
0
HINTERER STABILISATOR
0
FRONTBODENFREIHEIT
0
HECKBODENFREIHEIT
0

BREMSEN

BREMSDRUCK
0
BREMSKRAFTVERTEILUNG
0

REIFENDRUCK

vORNE RECHTS (PSI)
0
VORNE LINKS (PSI)
0
HINTEN RECHTS (PSI)
0
HINTEN LINKS (PSI)
0

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