F1 2020 Abu Dhabi Setup

Willkommen zu meinem F1 2020 Abu Dhabi Setup. Heute zeige ich euch meine zwei F1 2020 Setups für den Yas Marina Circuit. Wichtig zu wissen ist hier erst einmal, dass der dritte Sektor sitzt. Ich hatte hier in Abu Dhabi schon so oft den Fall, das die ersten zwei Sektoren sehr gut waren, ich aber dann den dritten nicht hinbekommen habe. Folge: Runde ist nicht schneller. Um dem entgegenzuwirken habe ich nun das passende F1 2020 Abu Dhabi Setup für euch. Die Aerodynamik ist wirklich sehr stark ausgeprägt, damit wir auch im dritten Sektor den passenden Grip finden. Spur und Sturz sind wie üblich eingestellt, damit unser Fahrzeug auch flink reagiert und auch ordentlich einlenkt. Das die Reifendrücke bei beiden Setups niedrig gehalten sind, ist bei den hohen Außentemperaturen kein Wunder

Ich kann Euch unbedingt empfehlen dieses F1 2020 Abu Dhabi Setup zu verwenden, denn wenn man genug Übungsstunden absolviert kann etwas extrem Krasses dabei rumkommen. Wenn Ihr jedoch aus irgendeinem Grund nicht mit diesem F1 2020 Setup klarkommen solltet, dann seid nicht enttäuscht. Jeder Fahrer hat einen unterschiedlichen Fahrstil und daher kann es schon sein, dass nicht jeder schnell ist mit diesem Setup. Als grobes Basis Setup kann jeder dieses F1 2020 Abu Dhabi Setup verwenden! Falls manche von Euch noch die nötigen Tipps und Tricks, wie Bremspunkte etc. für diese Rennstrecke brauchen, denen kann ich auf jeden Fall meinen YouTube Kanal empfehlen. Dazu klickt Ihr bitte einfach hier, ansonsten viel Spaß mit meinem F1 2020 Setup! 

Setup für Zeitfahren

AERODYNAMIK

FRONTFLÜGEL
0
HECKFLÜGEL
0

TRANSMISSION

DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

FAHRWERK GEOMETRIE

VORDERER RADSTURZ
0
HINTERER RADSTURZ
0
DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

RADAUFHÄNGUNG

VORNE
0
HINTEN
0
VORDERER STABILISATOR
0
HINTERER STABILISATOR
0
FRONTBODENFREIHEIT
0
HECKBODENFREIHEIT
0

BREMSEN

BREMSDRUCK
0
BREMSKRAFTVERTEILUNG
0

REIFENDRUCK

vORNE RECHTS (PSI)
0
VORNE LINKS (PSI)
0
HINTEN RECHTS (PSI)
0
HINTEN LINKS (PSI)
0

Setup für das Rennen

AERODYNAMIK

FRONTFLÜGEL
0
HECKFLÜGEL
0

TRANSMISSION

DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

FAHRWERK GEOMETRIE

VORDERER RADSTURZ
0
HINTERER RADSTURZ
0
DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

RADAUFHÄNGUNG

VORNE
0
HINTEN
0
VORDERER STABILISATOR
0
HINTERER STABILISATOR
0
FRONTBODENFREIHEIT
0
HECKBODENFREIHEIT
0

BREMSEN

BREMSDRUCK
0
BREMSKRAFTVERTEILUNG
0

REIFENDRUCK

vORNE RECHTS (PSI)
0
VORNE LINKS (PSI)
0
HINTEN RECHTS (PSI)
0
HINTEN LINKS (PSI)
0

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