F1 2020 Azerbaijan Setup

Willkommen zu meinem F1 2020 Azerbaijan Setup. Genauer gesagt handelt es sich beim heutigen F1 2020 Setup erneut um einen Stadtkurs als Rennstrecke, allerdings eine ganz besondere! Zunächst möchte ich sagen, dass es natürlich wieder 2 Setups gibt. Sowohl eines für das Zeitfahren, als auch eines für konstante Rundenzeiten im Rennen, insofern sollte für jeden etwas dabei sein. Zunächst muss man im Bereich der Aerodynamik nicht besonders hohe Einstellungen fahren, damit man eine Balance zwischen Topspeed und Grip in den Kurven findet. Zweitens, sollte man die Standard Fahrwerks Geometrie verwenden, welche vor allem im Rennen sehr bedeutsam ist, denn das wirkt sich immer positiv auf die Reifentemperatur und Reifenabnutzung aus, aber nun zur Radaufhängung. Hier sollte man auf einen harten Stabilisator setzen, damit man mit der höchstmöglichen Geschwindigkeit durch die ganzen Schikanen kommt. Alles andere sollte eher weicher eingestellt sein, damit man eine gute Rotation bei Einlenken erzielt und noch zusätzliche Stabilität beim Fahren dazugewinnt. Falls ihr ein Tutorial für diese Rennstrecke sucht, dann kann ich Euch meine Videos beziehungsweise meinen YouTube Kanal empfehlen, wo ich euch die nötigen Tipps und Tricks gebe, damit Ihr schneller werdet. Dazu einfach hier klicken und viel Spaß mit diesen Setups. 

Setup für Zeitfahren

AERODYNAMIK

FRONTFLÜGEL
0
HECKFLÜGEL
0

TRANSMISSION

DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

FAHRWERK GEOMETRIE

VORDERER RADSTURZ
0
HINTERER RADSTURZ
0
DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

RADAUFHÄNGUNG

VORNE
0
HINTEN
0
VORDERER STABILISATOR
0
HINTERER STABILISATOR
0
FRONTBODENFREIHEIT
0
HECKBODENFREIHEIT
0

BREMSEN

BREMSDRUCK
0
BREMSKRAFTVERTEILUNG
0

REIFENDRUCK

vORNE RECHTS (PSI)
0
VORNE LINKS (PSI)
0
HINTEN RECHTS (PSI)
0
HINTEN LINKS (PSI)
0

Setup für das Rennen

AERODYNAMIK

FRONTFLÜGEL
0
HECKFLÜGEL
0

TRANSMISSION

DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

FAHRWERK GEOMETRIE

VORDERER RADSTURZ
0
HINTERER RADSTURZ
0
DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

RADAUFHÄNGUNG

VORNE
0
HINTEN
0
VORDERER STABILISATOR
0
HINTERER STABILISATOR
0
FRONTBODENFREIHEIT
0
HECKBODENFREIHEIT
0

BREMSEN

BREMSDRUCK
0
BREMSKRAFTVERTEILUNG
0

REIFENDRUCK

vORNE RECHTS (PSI)
0
VORNE LINKS (PSI)
0
HINTEN RECHTS (PSI)
0
HINTEN LINKS (PSI)
0

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