F1 2020 Mexico Setup

Willkommen zu meinem F1 2020 Mexico Setup. Heute zeige ich euch meine zwei F1 2020 Setups für die extrem coole Rennstrecke in Mexico-Stadt. Für mich ist diese Rennstrecke auf jeden Fall etwas besonderes, da die perfekte Runde wirklich Zentimeter Arbeit ist. Am liebsten fahre ich durch den zweiten Sektor, da dieser genau so schnell ist, wie der erste in Japan. Nun kommen wir auch zu den wesentlichen Settings von unserem Setup. Die Stabilisatoren sind mit Abstand auf der aggressivsten Stellung, damit wir keinen Grip verlieren. Wir fahren auch mehr negativen Sturz, um das Fahrzeug noch ein bisschen mehr zum Einlenken zu zwingen. Die niedrigen Reifendrücke sorgen dafür, dass wir wegen der Sturz Einstellungen das Heck nicht verlieren. 

Ich kann Euch unbedingt empfehlen dieses F1 2020 Mexico Setup zu verwenden, denn wenn man genug Übungsstunden absolviert kann etwas extrem Krasses dabei rumkommen. Wenn Ihr jedoch aus irgendeinem Grund nicht mit diesem F1 2020 Setup klarkommen solltet, dann seid nicht enttäuscht. Jeder Fahrer hat einen unterschiedlichen Fahrstil und daher kann es schon sein, dass nicht jeder schnell ist mit diesem Setup. Als grobes Basis Setup kann jeder dieses F1 2020 Mexico Setup verwenden! Falls manche von Euch noch die nötigen Tipps und Tricks, wie Bremspunkte etc. für diese Rennstrecke brauchen, denen kann ich auf jeden Fall meinen YouTube Kanal empfehlen. Dazu klickt Ihr bitte einfach hier, ansonsten viel Spaß mit meinem F1 2020 Setup! 

Setup für Zeitfahren

AERODYNAMIK

FRONTFLÜGEL
0
HECKFLÜGEL
0

TRANSMISSION

DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

FAHRWERK GEOMETRIE

VORDERER RADSTURZ
0
HINTERER RADSTURZ
0
DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

RADAUFHÄNGUNG

VORNE
0
HINTEN
0
VORDERER STABILISATOR
0
HINTERER STABILISATOR
0
FRONTBODENFREIHEIT
0
HECKBODENFREIHEIT
0

BREMSEN

BREMSDRUCK
0
BREMSKRAFTVERTEILUNG
0

REIFENDRUCK

vORNE RECHTS (PSI)
0
VORNE LINKS (PSI)
0
HINTEN RECHTS (PSI)
0
HINTEN LINKS (PSI)
0

Setup für das Rennen

AERODYNAMIK

FRONTFLÜGEL
0
HECKFLÜGEL
0

TRANSMISSION

DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

FAHRWERK GEOMETRIE

VORDERER RADSTURZ
0
HINTERER RADSTURZ
0
DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

RADAUFHÄNGUNG

VORNE
0
HINTEN
0
VORDERER STABILISATOR
0
HINTERER STABILISATOR
0
FRONTBODENFREIHEIT
0
HECKBODENFREIHEIT
0

BREMSEN

BREMSDRUCK
0
BREMSKRAFTVERTEILUNG
0

REIFENDRUCK

vORNE RECHTS (PSI)
0
VORNE LINKS (PSI)
0
HINTEN RECHTS (PSI)
0
HINTEN LINKS (PSI)
0

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