Das beste F1 2021 Portugal Setup!

F1 2021 Portugal Setup Guide

Portugal ist erst seit 2 Jahren im Formel 1 Rennkalender. Dennoch gibt es wohl kaum noch so eine Rennstrecke die in F1 2021 so unglaublich Spaß macht zu fahren. Interessant ist, dass man ständig nach unten und wieder nach oben fährt. Zudem sind manche Kurven einfach nur super schnell und erfordern außerdem maximalen Grip.

Ich denke, dass man hier mit hohen Aerodynamik Settings auf jeden Fall gut zurechtkommt. Vor allem die erste Kurve und der zweite Sektor erfordern die ganze Zeit hohe Kurvengeschwindigkeiten. Wir brauchen dieses mal zudem eine weichere Radaufhängung, also stellen wir die Stabilisatoren ein bisschen sanfter ein. Das sorgt dafür, dass unser Auto nicht sofort ausbricht, falls wir über einen Curb fahren. 

Das wichtigste am F1 2021 Portugal Setup ist mit Sicherheit die Stabilität. man möchte sowohl Übersteuern als auch Untersteuern vermeiden. Denn wenn man zu viel Untersteuern hat, überhitzt man gleichzeitig die Reifen. Damit würde man auch die Reifenabnutzung erhöhen und so leider im Rennen den kürzeren ziehen.

Unten habe ich dir sowohl das Beste F1 2021 Portugal Setup für Time Trial als auch für Rennen angegeben. Wenn es dir geholfen hat, dann verlinke meine Website, damit mehr Leute diese Setups finden und auch verwenden können.

F1 2021 Portugal Setup für Zeitfahren

AERODYNAMIK

FRONTFLÜGEL
0
HECKFLÜGEL
0

TRANSMISSION

DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

FAHRWERK GEOMETRIE

VORDERER RADSTURZ
0
HINTERER RADSTURZ
0
DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

RADAUFHÄNGUNG

VORNE
0
HINTEN
0
VORDERER STABILISATOR
0
HINTERER STABILISATOR
0
FRONTBODENFREIHEIT
0
HECKBODENFREIHEIT
0

BREMSEN

BREMSDRUCK
0
BREMSKRAFTVERTEILUNG
0

REIFENDRUCK

vORNE RECHTS (PSI)
0
VORNE LINKS (PSI)
0
HINTEN RECHTS (PSI)
0
HINTEN LINKS (PSI)
0

F1 2021 Portugal Setup für das Rennen

AERODYNAMIK

FRONTFLÜGEL
0
HECKFLÜGEL
0

TRANSMISSION

DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

FAHRWERK GEOMETRIE

VORDERER RADSTURZ
0
HINTERER RADSTURZ
0
DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

RADAUFHÄNGUNG

VORNE
0
HINTEN
0
VORDERER STABILISATOR
0
HINTERER STABILISATOR
0
FRONTBODENFREIHEIT
0
HECKBODENFREIHEIT
0

BREMSEN

BREMSDRUCK
0
BREMSKRAFTVERTEILUNG
0

REIFENDRUCK

vORNE RECHTS (PSI)
0
VORNE LINKS (PSI)
0
HINTEN RECHTS (PSI)
0
HINTEN LINKS (PSI)
0

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