F1 2020 Brasilien Setup

Willkommen zu meinem F1 2020 Brasilien Setup. Heute zeige ich euch meine zwei F1 2020 Setups für die extrem coole Rennstrecke in Brasilien. Nun ja, heute geht es nach Sao Paolo auf eine richtige Red Bull Strecke. Die Bullen sind hier jedes jähr extrem stark, da diese Rennstrecke wirklich weit über dem Meeresspiegel liegt. Doch nun zum Setup. Also, als erstes sollte man wissen, dass diese Rennstrecke extrem kurz ist und das muss man auch im Setup minimal berücksichtigen.

Im ersten Sektor hat man viele schnelle Kurven, das heißt unser Fahrzeug muss wirklich stabil auf dem Asphalt liegen. Die Spur und Sturz Einstellungen sind weiterhin die normalen, wobei wir eine sehr aggressive Radaufhängung fahren. Das sorgt für die notwendige Rotation, welche wir im zweiten Sektor brauchen, damit das Auto auch schön einlenken kann. Der Reifendruck ist natürlich auch hier niedriger gehalten, da die Streckentemperatur meistens auch sehr hoch ist. 

Ich kann Euch unbedingt empfehlen dieses F1 2020 Brasilien Setup zu verwenden, denn wenn man genug Übungsstunden absolviert kann etwas extrem Krasses dabei rumkommen. Wenn Ihr jedoch aus irgendeinem Grund nicht mit diesem F1 2020 Setup klarkommen solltet, dann seid nicht enttäuscht. Jeder Fahrer hat einen unterschiedlichen Fahrstil und daher kann es schon sein, dass nicht jeder schnell ist mit diesem Setup. Als grobes Basis Setup kann jeder dieses F1 2020 Brasilien Setup verwenden! Falls manche von Euch noch die nötigen Tipps und Tricks, wie Bremspunkte etc. für diese Rennstrecke brauchen, denen kann ich auf jeden Fall meinen YouTube Kanal empfehlen. Dazu klickt Ihr bitte einfach hier, ansonsten viel Spaß mit meinem F1 2020 Setup! 

Setup für Zeitfahren

AERODYNAMIK

FRONTFLÜGEL
0
HECKFLÜGEL
0

TRANSMISSION

DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

FAHRWERK GEOMETRIE

VORDERER RADSTURZ
0
HINTERER RADSTURZ
0
DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

RADAUFHÄNGUNG

VORNE
0
HINTEN
0
VORDERER STABILISATOR
0
HINTERER STABILISATOR
0
FRONTBODENFREIHEIT
0
HECKBODENFREIHEIT
0

BREMSEN

BREMSDRUCK
0
BREMSKRAFTVERTEILUNG
0

REIFENDRUCK

vORNE RECHTS (PSI)
0
VORNE LINKS (PSI)
0
HINTEN RECHTS (PSI)
0
HINTEN LINKS (PSI)
0

Setup für das Rennen

AERODYNAMIK

FRONTFLÜGEL
0
HECKFLÜGEL
0

TRANSMISSION

DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

FAHRWERK GEOMETRIE

VORDERER RADSTURZ
0
HINTERER RADSTURZ
0
DIFFERENTIAL MIT GAS
0
DIFFERENTIAL OHNE GAS
0

RADAUFHÄNGUNG

VORNE
0
HINTEN
0
VORDERER STABILISATOR
0
HINTERER STABILISATOR
0
FRONTBODENFREIHEIT
0
HECKBODENFREIHEIT
0

BREMSEN

BREMSDRUCK
0
BREMSKRAFTVERTEILUNG
0

REIFENDRUCK

vORNE RECHTS (PSI)
0
VORNE LINKS (PSI)
0
HINTEN RECHTS (PSI)
0
HINTEN LINKS (PSI)
0

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